Бородинский РМЗ совершенствует базу для ремонта тепловозов

ООО «Бородинский ремонтно-механический завод», машиностроительное и  ремонтное подразделение СУЭК в  Красноярском крае, продолжает обновлять материально-техническую базу. По  инвестиционной программе СУЭК оборудование поступило в  цех по  ремонту подвижного состава.

Новый автоматизированный стенд предназначен для обкатки и  послеремонтных испытаний компрессоров тепловозов и  горнодобывающей техники.

Многофункциональный стенд позволяет контролировать ключевые параметры работы компрессоров и  обнаруживать возможные дефекты еще на  стадии диагностики, до  установки детали на  тепловоз. Программное обеспечение стенда производит обработку данных, выдавая полный протокол испытаний и  сохраняя эту информацию.

«Пока привыкаем к  оборудованию,  — говорит слесарь цеха РПС Александр Кононов. —  Уверен, что как только освоимся, работа пойдет быстрее, а  качество ремонта станет еще выше!»

Для повышения качества ремонтных работ в  цехе РПС заменили и  комплекс реостатных испытаний  — вместо используемой ранее системы «АЛМАЗ» послеремонтный контроль технического состояния тепловоза теперь проводят на  интеллектуальном производственном автоматизированном комплексе «КИПАРИС».

«Он  позволяет проводить оценку состояния дизель-генераторной установки тепловоза при минимальном демонтаже оборудования, что сокращает время испытаний,  — поясняет начальник участка по  ремонту локомотивов цеха РПС Роман Новиков. —  По  итогам реостатных испытаний программа формирует протокол с  рекомендациями по  устранению дефектов, если таковые будут обнаружены».

Комплекс также оснащен системой беспроводной связи, которая обеспечивает постоянный контакт между мастером реостатных испытаний и  слесарем, находящимся в  тепловозе.

Обновление оборудования в  цехе РПС на  этом не  заканчивается: скоро в  помощь заводчанам установят новые стационарные домкратные установки. Бородинский РМЗ  — одно из  немногих предприятий в  угольной отрасли, обладающее базой для ремонта тепловозов и  подвижного состава. Сегодня здесь ремонтируют тепловозы марок ТЭМ-7, ТЭМ-7А, ТЭМ-2, ТЭМ-18. За  свою почти 50-летнюю историю Бородинский РМЗ отремонтировал более 700 тепловозов различных марок.